| Album: Kerholaisten autoja osa 1 |
         |
Ford Galaxie 500 Convertible -66:
Omistaja: Toni Koskinen / Rahastonhoitaja Merkki ja malli: Ford Galaxie Convertible 500 1966 Tekniikka: 289 cid kone, C4 aski, 9"perä |
 |
| Ford Galaxie 500 Convertible -66: | ||
|
||
 |
Ford Galaxie 500 Convertible -66:
Auto ollut osana perhettä jo vuodesta 1996, jonka jälkeen autoon on uusittu maali, rättikatto, vanteet, koneen apulaiteet, sisusta(paitsi penkit) ym ym.. liian paljon listattavaksi! |
 |
| Ford Galaxie 500 Convertible -66: | ||
|
||
 |
Ford Galaxie 500 Convertible 1966:
Auto on jatkuva projekti eikä varmaan valmistu koskaan! Vuosittain sillä ajetaan kuitenkin mahdollisuuksien mukaan mahdollisimman paljon, maileja kertynyt vuodesta -96 n. 30 000 ml. |
 |
|
Purhosen Buick Custom:
Erikoista: Autoa on rakennettu jo 7 vuotta! |
||
|
||
 |
Jussin -50 Lincoln:
Omistaja: Juha Puumalainen Tekniset tiedot: 351 cid Windsor kone, C4 aski, Linkolnen orkkis perä. |
 |
|
Jussin -50 Lincoln:
Auto on viimesen kahden talven aikana kasattu ja pitkä puurtaminen palkittiin pääsiäisenä 2003 kun auto saatiin kilpiin, auto on viimeksi ollut rekisterissä -60 luvulla. (Huhujen mukaan ko. auto olisi palvellut Paasikiven edustusautona) Tulevaisuuden visiot on hurjat ja auton arvoitu valmistumnis ajankohta on joskus 2013 paikkeilla. |
||
|
||
 |
Tonyn Lincoln Cont. MK 3 -69:
Omistaja: Tony Turkki Linkoln Continental Mark 3 1969 Moottori: 460 cid isolohko, C6 Automaatti |
 |
| Tonyn Lincoln Cont. MK 3 -69: | ||
|
||
 |
Tonyn Lincoln cont. MK 3 -69: |
 |
|
Ford Mustang 5.0 GT Convertible:
Omistaja: Markku Koskinen Tekniset tiedot: 302 cid ruisku, 5 v. manuaali aski. |
||
|
||
 |
Ford Mustang 5.0 GT Convertible: |
 |
| Ford Mustang 5.0 GT Convertible: | ||
|
||
 |
Ford Thunderbird:
Omistaja: Max Branders, Puheenjohtaja Tekniset tiedot: 390 cid, C6 automaatti aski. |
 |
| Ford Thunderbird: | ||
|
||
 |
Ford Thunderbird: |
 |
| Ford Thunderbird: | ||
|
||
 |
GMC Sierra: PJ:n tuore työkaluhankinta. GMC Sierra on varustettu perinteisellä "dirt bag" jousituksella jonka avulla maavaran korkeutta voidaan säätää portaattomasti. |
 |
|
Ford Tudor 34:
Omistaja:Daniel von Nandelstadh |
||
|
||
 |
Ford Tudor 34:
Moottori:Lättäpää 8, 3 vaihteinen manuaali |
 |
|
Ford Tudor 34:
Ollut vuodesta 1988, ajossa vuodesta -92 alkaen, täysin läpikäyty auto, lähtokohtana ollut suht vähäruosteinen mutta puutteellinen yksilö |
||
|
||
 |
Dodge Challenger 1971:
Omistaja: Teemu Immonen |
 |
|
Dodge Challenger 1971:
Moottori: 440 isolohko + automaatti aski. |
||
|
||
 |
Dodge Challenger 1971: |
 |
|
Triumph Herald 1200 1965:
Omistaja: Seppo Nyqvist |
||
|
||
 |
Triumph Herald 1200 1965:
Ollut perheen harrasteautona vuodesta 1988 |
 |
|
Triumph Herald 1200 1965:
Auto täysin läpikäyty vuonna 1993 |
||
|
||
 |
Triumph Herald 1200 1965: |
 |
| Triumph Herald 1200 1965: | ||
|
||
 |
Chevrolet Camaro 1971:
Omistaja: Lars Husberg |
 |
|
Chevrolet Camaro 1971:
Moottori: Kone 307 CID, aski 350, perä 10 bolt lukko |
||
|
||
 |
Chevrolet Camaro 1971:
Tuotu suomeen 2001 muuttoautona Sveitsistä. Autolla ajettu vain 121 tkm, vain 2 omistajaa |
 |
|
Ford Thunderbird 1961:
Omistaja: Jorma Vartianen, Tekniikka: 390 CID, aski Cruse O Matic, tuotu USA:sta -88, 3 omistajaa suomessa, sisusta uusittu koska rotat söi seisonnan aikana |
||
|
||
 |
Dodge Challenger:
Omistaja: Anders Svens |
 |
| Dodge Challenger: | ||
|
||
 |
Chevrolet Impala 58:
Omistaja: Taru Lampinen |
 |
| Chevrolet Impala 58: | ||
|
||
 |
Saab 96L vm. 76:
Omistaja: Toni Koskinen |
 |
|
Saab 96L vm. 76:
Moottori:Ford V4 92 CID, aski 4 vaihde manuaali |
||
|
||
 |
Plymouth Valiant -72:
Omistaja: Stefan Ruti |
 |
|
Plymouth Valiant -72:
Moottori:340 cid, aski 904, perä 8 1/4" lukolla |
||
|
||
 |
Plymouth Valiant -72:
Konetta päivitetty -03 mm. mekaanisella nokalla, rulla keinuilla ym ym.. |
 |
|
Plymouth Valiant -72:
Koria on kevennetty useilla lasikuituosilla. |
||
|
||
 |
Buick Electra Park Avenue 1982:
Omistaja: Jukka Petrov |
 |
| Buick Electra Park Avenue 1982: | ||
|
||
 |
Buick Electra Park Avenue 1982:
Tekniikka: alkuperäinen Olds 307 (5,0 l) V8 + TH200-4R automaatti ylivaihteella |
 |
| Buick Electra Park Avenue 1982: | ||
|
||
 |
Chevrolet -56:
Omistaja: Heikki Hietamäki. Kone 327, Edelbrock Performer rpm kannet ja nokka. Dynotettu 408 hp. Vaihteisto vahvistettu TH400. Perä 12 pulltinen 4.11:1 Moroson lukolla. Alastarolla ajettu ¼ aikaan 13,2/167, Malmilla 1/8 aikaan 8,5/137 katurenkailla. |
 |
|
Chevrolet El Camino -81:
Omistaja: Max Branders |
||
|
||
 |
Chevrolet El Camino -81:
305 + automaatti Toimii perheen multakärrynä ja yleistyökaluna |
 |
|
Chrysler LeBaron vm 1981:
Omistaja: Seppo Nyqvist. Alkuperäinen suomiauto. Moottori 318 cid. Vaihdelaatikko 727. Samalla omistajalla vuodesta 1986. |
||
|
||
